DANUBIA-KOMBI
Mit dem ROK-Flachwasser-Schubleichter verlagern wir Transporte von der Straße auf Wasserwege.
Unsinkbar. Effizient. Ressourcenschonend.
Die Antwort auf Klimakrise & Niedrigwasser
DANUBIA-KOMBI bringt Transporte zuverlässig aufs Wasser – auch dann, wenn der Pegel sinkt.
Der ROK-Flachwasser-Schubleichter wurde speziell für klimabedingte Herausforderungen und ökologisch sinnvolle Logistik entwickelt:
- Unsinkbar: Patentiertes Sicherheitssystem mit geschotteten EPS-Pontons
- Robust & sicher: Minimale Beschädigungsgefahr durch clevere Leichtbauweise
- Leistungsfähig: 100% Transportleistung bis zu 1.500t ab nur 1,30m Pegelstand
- Kosteneffizient: Deutlich günstiger in Bau, Betrieb und Wartung als herkömmliche Systeme
Sicherheitsspannsystem
Ponton-Schotten
Ressourcenschonend & Effizient
Der ROK-Schubleichter ist konsequent auf Energieeffizienz, Umweltverträglichkeit und Niedrigwasserbetrieb ausgelegt. Seine flache Bauform und der geringe Tiefgang ermöglichen wirtschaftliche Transporte – auch dort, wo andere längst aufgeben müssen.
- Geringer Tiefgang: volle Transportleistung ab 0,92 m – unbeladen sogar ab 15 cm
- Optimierte Form: reduziert den Fahrwiderstand und senkt den Energiebedarf
- Energieverbrauch pro tkm:
ROK: 0,4–0,6 KWtkm
Bahn: 1,1–1,5 KWtkm
LKW: 1,5–3,5 KWtkm - Umweltvorteil: keine Fahrrinnenvertiefung nötig, natürliche Flussökologie bleibt erhalten
- Klimawirkung: ROK erfüllt zentrale Ziele des EU-Green Deal
Klimafreundlicher
Transport
EPS
Holz
LEICHTBAU & KONSTRUKTION
- Ca. 40 % geringeres Eigengewicht
dank cleverer Materialkombination - Tragstruktur aus BSH-Holz, Siebdruckplatten,
- EPS-Schwimmkörpern & KVH-Bretter, Kein Stahl
- Wartungsarm & verschleißfreundlich
– keine aufwändigen Stahlreparaturen - Günstiger in Bau & Betrieb
– durch reduzierte Material- & Instandhaltungskosten
INTERMODALITÄT & KOMBI-VERKEHR
Erste uKV-RoRo-Linie: Passau (auch andere wie zB. Regensburg/ Straubing) – Bratislava (optional: Györ)
Rundlaufkosten (Company-Ship): ab 23.750 €
Kosten pro Trailer: ca. 0,90 €/km (inkl. österr. Vergütung)
Für Projektpartner: Sonderkondition < 0,75 €/km möglich
CT 45″ – Constanze < 0.50 €km
Schnelle Verladung.
Ohne Spezialinfrastruktur
UNSER ZIEL: Ein durchgehender Linienverkehr
auf der Donau – von Passau bis ans Schwarze Meer
UNSER ZIEL: Ein durchgehender Linienverkehr auf der Donau – von Passau bis ans Schwarze Meer
DANUBIA-KOMBI denkt Logistik neu – nicht nur regional, sondern europäisch.
Was mit der ersten Verbindung zwischen Passau und Bratislava beginnt, ist der Auftakt zu einem größeren Ziel:
Ein zuverlässiger, emissionsarmer Linienverkehr entlang des gesamten Donaukorridors, mit Perspektive bis Constanța und weiter in Richtung Türkei.
Mit dieser durchgängigen Infrastruktur schaffen wir:
- eine echte Alternative zum Zug (oft Überlastung / schlechte Infrastruktur) und LKW auf Mittel- und Langstrecken
- planbare, umweltfreundliche Transportoptionen für Verlader und Spediteure
- neue wirtschaftliche Chancen entlang eines oft vernachlässigten, aber strategisch bedeutenden Flusssystems
Unser Anspruch: ROK soll nicht nur ein Schiff sein, sondern der Schlüssel zu einer neuen europäischen Binnenlogistik.
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Von der
Straße
auf
Wasserwege
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Bahnhofstraße 27a
A 6361 Hopfgarten i. Br.
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